Yolların bazı kısımlarında yer alan uzun şeritler birçok
kişinin her ne kadar dikkatini çekiyor olsa da asıl anlamı bilinmeyen önemli
detaylar arasında yer alır.

Sık sık karşılaşılan ve tırtık olarak adlandırılan bu
düzenli aralıklarla yerleştirilmiş yükseltiler meğer trafik güvenliği açısından
oldukça önemliymiş.

Bakın yolların belirli kısımlarına düzenli aralıklarda
yapılan bu yükseltilerin asıl amacı bakın neymiş.

TAMAMEN GÜVENLİK İÇİNMİŞ

Yollara belirli aralıklarla yapılan ve tırtıklı bir yerden
geçiyormuş hissi veren bu uzun şeritler, aslında sürücüleri olası tehlikelere
karşı uyaran sesli ve titreşimli uyarı sistemleridir.

Trafik güvenliği için oldukça önemli olan ve farklı tipleriyle,
yerleşim şekilleriyle, farklı amaçlara hizmet ederler.

Yolun kenarlarına veya orta şeritlerine yerleştirilen bu
bantlar, sürücülerin şeritlerini terk etmeleri durumunda titreşim ve sesle
uyarı verir. Özellikle yorgun veya dikkatsiz sürücüler için önemli bir güvenlik
önlemi olarak öne çıkar.

Kavşaklar, yaya geçitleri gibi tehlikeli noktalarda
kullanılan genel olarak enine sarma denilen şeritler kullanılır. Bu şeritler ise
sürücüleri yavaşlamaya veya durmaya teşvik eder.

Uzun otoyollarda ise sıklıkla oyuklu sarma şeklinde
kullanılan bantlar, sürücülerin dikkatini dağılmasını önler ve yolda
kalmalarını engellemede oldukça etkilidir.

TIRTIK TÜRLERİ VE ANLAMLARI

Banket Sarsma Bandı: Yol kenarlarına
yerleştirilerek şerit dışına çıkmaları durumunda sürücüleri uyarır.

Orta Çizgi Sarsma Bandı: Bölünmüş yollarda orta
şeritte yer alır ve karşı şeride geçmeyi önler.

Enine Sarsma Bandı: Kavşaklarda ve yaya
geçitlerinde kullanılır, sürücüleri yavaşlatır.

Oyuklu Sarsma Bandı: Uzun otoyollarda sıkça
kullanılır, sürücülerin dikkatini dağılmasını önler.

Yükseltilmiş Sarsma Bandı: Yaya geçitlerinde ve hız
kesici bölgelerde kullanılır.